我国航运决心指数上涨至108.34点，再次康复至景气区间，我国航运企业家的运营决心得到康复。从影响航运板块的基本面因素来看，近期波罗的海原油运价指数（BDTI）持续上涨。黄金资讯集团坑不坑在昨日的商场中，航运板块显着上涨，今天头条新闻招商轮船早盘即直线拉升至涨停，招商南油尾盘涨停，航运板块的体现招引眼球。随着我国原油进口的持续快速增加，我国石油公司近年来成为油轮商场需求增加的主力，尤其在VLCC商场具有举足轻重的地位。同日，超大型油轮（VLCC）中东至我国航线等价期租租金报11.30万美元/天，近7日环比上涨77%，较去年同期增加193.3%，市场调研公司 排名冲高至年内最高价。同时，我国原油海上进口数量持续保持稳定快速增加，进口来源地结构有进一步优化的潜力。
分析人士表示，由于VLCC运价大涨，油轮运输企业受益显着。上海国际航运研究中心发布的2019年第三季度我国航运景气报告显现，三季度我国航运企业运营基本保持稳定，我国航运景气指数为108.74点，小幅上涨且依然保持在微景气区间；航运板块体现强势，中信航运指数上涨5.67%，板块内招商轮船、招商南油涨停，中远海控、中远海能涨幅超越7%。昨日两市震荡反弹，深证成指上涨超越1%，市场资讯主要包括市场资讯主要包括创业板指上涨超越2%。在相关政策支持下，我国船东承运我国海上石油运输商场的增加空间广阔。数据显现，10月8日BDTI达到1355点，近7日累计上涨35.8%，较去年同期上涨57.9%，已达年内最高点。今天头条新闻此外，VLCC波斯湾至日本航线等价期租租金从9月25日的3.22万美元/天上涨至10月9日的12.1万美元/天，短短两周时间内上涨275%，2019年新兴行业创下自2015年12月18日以来新高。
