中国轿车工业协会11日发布数据显现，5月份，我国轿车产销量别离到达218.7万辆和219.4万辆，环比别离增加4%和5.9%，同比别离增加18.2%和14.5%，增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。 据中汽协副总工程师许海东介绍，1至5月，我国轿车产销量达778.7万辆和795.7万辆，同比别离下降24.1%和22.6%，降幅与1至4月比较，别离收窄9.3个百分点和8.5个百分点。 中汽协数据显现，1至5月，新能源轿车产销量达29.5万辆和28.9万辆，同比别离下降39.7%和38.7%，降幅比1至4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。其间，纯电动轿车和插电式混合动力轿车产销同比降幅均比1至4月小幅收窄。 
6月11日，国家发改委表明，到前一日，国内制品油价格挂靠的世界市场原油前10个工作日平均价格低于40美元/桶。本轮汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控危险准备金，全额上缴中心国库。这是本年油价调整的第8次停滞。 近期世界油价回升，引发人们对国内制品油价或许上调的重视。上星期，OPEC+决定将当前减产规划延长一个月的时刻，同时欧美等国家也放宽疫情控制，需求持续改进，供需两头均带来利好支撑，世界油价涨势为主。 不过，从本轮调价周期来看，现行调价机制挂靠的世界原油价格依然低于40美元/桶，将继续触发维护机制而不作调整。据隆众资讯测算，综合均价已到达39.2美元/桶。本轮调价是本年第11次调价，本次过后，2020年制品油调价呈现出0涨3跌8停滞的格局。 下一次调价窗口将在6月28日24时敞开。世界油价近期的高位震动，部分油价已经超越40美元/桶，隆众资讯预计，下一轮调价存在上调的或许性。
