全国各种煤矿和超载检查，煤矿产量限量释放，周边电厂和焦炭企业补充，下游煤炭需求恢复，冬季民用市场煤炭储备，完善金九银十建材市场。除了经济复苏和进口煤炭紧缩政策推动的对钢筋和水泥的需求之外，煤炭价格自然会上涨。 1.煤炭市场供应紧张。 内蒙古鄂尔多斯地区严格控制煤管票，长途运输和本地平台销售有所提升，供水紧张。在陕西榆林地区，受环境保护的影响，一些煤场和露天煤矿产量有限，库存低，供应紧张。雪上加霜的是，全国煤矿检查从9月11日开始，重阳节和国庆两个节日临近，煤矿安全生产更加严格，煤炭供应紧张。 2.进口煤的配额用完了。 
如果按进口3亿吨煤计算，今年9-12月剩余进口配额为7892万吨；如果年进口2.7亿吨，剩余进口配额为5014万吨。随着今年最后四个月进口量的减少，由此产生的供应缺口将转移到环渤海港口进行采购补充。东北1000万吨进口煤配额放开后，华东、华南地区进口煤配额没有放开。据悉，目前市场上流通的部分华南海关进口配额已被虚开，这并不是新的配额。 3.渤海周边港口库存依然较低。 连续两次事故后，铁路生产组织更加谨慎，大秦线万吨左右，但没有达到较高水平。目前港口大修前备货，铁路运量上不去，对未来运输生产的影响可想而知。此外，唐湖线的交通量也处于较低水平，使得环渤海港口的库存一直在下降。秦港和SDIC京唐港的储煤量处于较低水平，其余港口处于中等水平。环渤海港口低硫煤供应依然紧张，贸易商报价保持指数浮动。 4.产煤区的煤价还在涨。 产区煤炭价格稳步上涨，榆林大矿竞价上涨，煤矿销售好，库存低，价格持续平稳适度上涨；鄂尔多斯地区煤管票管制严格，下游电厂、化工厂积极备货，煤价上涨10元左右；陕北大型矿长的直运和港运煤都不错，有的矿涨价5-10元。从前天开始，国家安全生产监督管理总局对陕西、内蒙古多个煤矿进行了安全检查，供应再次紧张。 5.卖方市场主动。 虽然南方的民用电力负荷在天气降温后有所下降，但在水泥和化工码头的高峰转移生产结束后，建设开始回升，对非电煤消费的需求有所改善。此外，随着对寒冷冬季天然气的预期增加，中国北方的电厂开始增加冬季储存的购买量，铁路增加了直接电厂的容量，影响了流向环渤海港口的资源。市场支撑因素强，现货市场易涨难跌。在国家不放开进口的情况下，本周末港口市场煤炭价格可能会超过600元/吨大关。
